碧波荡漾水东湾

电白县水东镇以东偏南的海域是水东湾。自然天成的海岸线，像一双巨大而又强劲的臂膀，拥抱着这一湾宽阔而又神奇的海域。每当风平浪静时，丽日蓝天下的她是那样的沉静清深，通体透蓝，蓝得让你分不清天和海。因为一种特殊的缘分，我不需要像山里娃娃那样急急忙忙地赶到码头看穿棱的船和风平海静的海，也不需像艺人那样来去匆匆地摄取或勾勒那支离破碎的海边风景。我住在靠海的楼房，工作在水东湾畔，可以长久地体味她的风韵，深入在探究她的奥秘，耐心在研读她的能耐。茶余饭后，倚于窗前或立于阳台，可见潮涨潮落，目睹她的芳容；工作之余，假借舟楫，可随意荡漾或来往于其间，触摸她的肌肤，感受她的脾性；风雨来时，还可以领略她的巨大的摧枯拉朽的伟力。

曹操《观沧海》中有写大海之波澜壮阔的诗句：“秋风萧瑟，洪波涌起。日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里”。诗中对大自然伟力的盛赞可谓登峰造极。十年前，我还没有真正领悟曹操诗中的意境，可这十年间的亲眼所见，却令我深感曹操的伟大。

十多年前的水东湾，尚以她纯自然的面目存在，供养着靠海的一方渔民。因有天然良港的条件，1988年10月，国务院决定开发水东湾，建设水东港，并批准水东湾（后更名为茂名港）为一类对外开放口岸。1993年6月18日，茂名港正式对外开放。1989年9月，茂名港第一个商业码头——500吨级双泊位杂货码头建成投产，标志关水东湾被开发利用的开始。自此之后，1991年11月，茂石化第一个成品油码头——3000吨级成品油码头建成投产；1994年，中国第一单浮——茂石化25万吨单浮系泊建成投产；又之后，3万吨级成品油码头、2万吨级重件码头等10多个液货和杂货码头相继建成。短短的十年间茂名港的年吞吐能力达到2000万吨，成为一个新崛起的以石油化工产品运输为主的沿海大港。这一巨大变化，给茂名地区的经济和社会发展带来了质的飞跃，使茂名正式走向世界并为世界所接纳，从此，茂名地区有了自己的海上商品流通渠道，茂名地区的经济插上了腾飞的翅膀，茂名地区的社会发展步入了快车道。这一切不能不归功于具有天然良港条件的水东湾，不能不归功于大自然的伟力。 这是十年来居住和工作于水东湾畔的我的心灵和思想与自然相碰撞而得出的思考之一。

然而，有另一事实又促使人们作为另一种思索。既然水东湾自然天成，优越的天然条件早已具备，为何水东湾的开发利用要到公元1990年之后才实现？其实，开发水东湾，建设水东港，是国父孙中山在《建国方略》中建设九大商港的宏愿之一，但由于当时历史条件的限制，国父的愿望无法实现。改革开放后，经过茂名人民长期努力，建设茂名港终于变为美好的现实。我想，良好的天然条件固然重要，但更重要的还是人的因素，包括正确的决策和不懈的努力。